孙中山先生当年亲绘的北方大港方位图
慈拟建设不封冻之深水大港于直隶湾中。中中国该部必需此港。国人宿昔感之，无时或忘。向者屡经设计浚谍大洁I沙，又议筑港于河JII。秦皇岛已见小规模的实行，而葫芦岛港亦经筹商兴筑。今余所策。皆在上举 i诸地以外。盖前两者距深水线过远而淡水过近，隆冬即行结冰，不堪作深水不冻商港用;后两者与1集中地辽隔，用为商港。不能见利。兹所计划之港，为大活I1、秦皇岛两地之中途，青河、滦河两II之间，沿大活11秦皇岛间海岸岬角上。该地为直隶湾中最近深水之 一-点，若为深水不冻大港，绝非至难之事。此处与天津相去，方诸天津、秦皇岛间不差七八十米，此港能借运河以与北部、中部内地水路相连，而秦皇、葫芦两岛则否。以商港论，现时直隶湾中唯一不冻之港，惟有秦皇岛。而此港则远胜秦皇、葫芦两岛矣。
—— 孙中山∶ 《北方大港》
载《华北水利》月刊中华民i十八年九刀出版
位于省“环渤海经济开发区”之要地的北龙市，是座天然深水不冻商港，孙中山先生曾亲笔绘制过“北龙大港蓝图”，军阀、日本人、国民党也都动过这个脑子，然而由强台风所形的风暴潮，使一切都付诸东流。
新市长赵振涛，受命于风暴潮将新修建的跨海大桥冲塌之际，但他面对的不仅仅有自然界的风暴湖，还有贪污、腐败、人情等等社会风暴潮的袭击……
本书围绕北龙港的建设，全景式地展示了为我国现代化建设而付出艰辛努力和流血牺牲的干部群众，以及在前进过程中不可避免地遇到的尖锐矛盾和重重阻力。
作品视角开阔，人物众多，有一定的气势。