跨入乐亭县境，给人的第一个感触，就是那笔挺的路树。冬寒 还没蜕尽，枝头紫褐色的芽苞，就向人们预示，春之将临；炎夏'它 撑起油绿的“伞”,荫蔽路人;深秋，以一身金黄，装点大地;严冬, 又以血肉之驱，抵御风刀雪剑……一列列是那么整齐有序，庄严 肃穆,就象手执长矛的卫士，在迎迓入境的八方宾客……每当詈 身其间，总不禁自问:这壮丽的图景，出自何人之手？日前,访乐亭 县交通局，始知这是名不见经传的养路工人的大手笔。
        古人曾有“前辈置桃李，子孙享其成”之说，但树与路连在一 起，据说中国始自周朝，那时就有“列树以表道”的记凱 而公路植 树“巩固路基，美化路容，防风固沙，隐蔽线路”，却在近代才被人 认识。乐亭县现有路树10万余株，已形成“修路必植树，有路就有 树;条条公路有路树，处处路树必成行”的格局。公路绿化已列入 国家的G B M工程（美化、绿化、标准化）。
        远在解放初期，乐亭县公路管理人员发现，公路的路肩和边 坡,由于雨水冲刷，年年修补,年年缺损。于是，想出在路旁植树, 借其枝干以防风沙,赖其根须以保水土。从那时起，每年过了“惊 蛰”，地气一通，修路民工便按1.5米的株距挖坑，盐碱严重的地段 更换“客土”,选气矮粗细一致的树栽子，认真埋实，浇足底水……

        抽枝展叶之后，真是横看成行,竖看成垄,远看一条龙，深邃幽邈, 状如翠屏绿帐。

        历史的经验证明,树栽得多么好，全在一个“管”字。不然，栽 树不管树，等于不栽树。所以乐亭县交通局，又把管好树.列为道 班养路的一项内容。开春解冻，养路工人就要给树施肥、浇水，一 到夏天，便喷药除虫，秋后进行整枝打杈，树干涂白，冬天巡逻防 止盗伐。前年，冷（口）大（大清河盐场）路周滩道班的班长董希高, 发现树上有被扳去树枝的白槎儿，他披着浓重的寒露，忍着蚊虫 的叮咬，在荒郊野地一连蹲了几夜，终于将毁树的黑手抓住，维护 了《公路管理条例》的严肃性。.
        1973年,为了美化路容，乐亭县进行过一次路树更新,剔除了 杂色树，实'现了 “一条路一个树种”。现在乐亭是“杨树路，柳树沟, 槐树村”;“一路两沟四行树，乔灌結合两层楼” O不过，近年也有个 难解的“疙瘩”,就是农村自从实行联产承包之后，土地户耕，农民 认为路边长树影响个人种地，这就和发展保护路树，形成一对矛 盾。可能这也是中国农业政策急待完善之处吧。
        有生以来，走过的路不能算少，见过的路树也不是一行两行、 一株两株了，可是，总以为乐亭的路树绿荫更浓一些，乐亭的路树 更多几分风骨。去时县里正酝酿路树更新，要栽植毛白杨。这种阔 叶乔木，高可达40米，风过涛声数里可闻，比现植的北京杨，姿质 更俏丽伟岸，且抗虫害,其防护力更强，观赏价值更高。那时再到 乐亭，会更添几多乐趣。
        玉在山而草木润，渊生珠而崖不枯。路赖树以巩固，树赖路以 峥峠。
        离开乐亭已经好多天了,但思绪却仍不时被那绿的海洋所牵 绕。